In de Formule 1 wordt heel erg veel geld verdiend. Niet in de laatste plaats door de coureurs die de schijnwerper op zich gericht weten. Dit zijn de salarissen van de twintig coureurs die op 20 maart bij de Grand Prix van Bahrein aan de start staan. Laten we het er op houden dat geen van hen moeite heeft met een paar litertjes Euro 95 van € 2,20 tanken.
Er zijn in de Formule 1 twee absolute grootverdieners. Regerend wereldkampioen Max Verstappen verdient het aankomende seizoen een slordige 35 miljoen dollar aan basissalaris. Dit bedrag kan door het behalen van punten, overwinningen en de wereldtitel oplopen tot een bedrag van 50 miljoen dollar.
Daarmee moet Verstappen nog even genoegen nemen met P2 op de ranglijst. Het contract van Lewis Hamilton bij Mercedes is nog 5 miljoen meer waard. De zevenvoudig wereldkampioen is met een basissalaris van $40 miljoen de bestbetaalde coureur van het veld.
Het belangrijkste verschil tussen Hamilton en Verstappen is de duur van hun contract. Hamilton ligt nog twee jaar vast bij Mercedes, Verstappen verlengde zijn contract tot en met 2028 bij Red Bull Racing.
Achter Verstappen en Hamilton valt een groot gat. Met een dikke $20 miljoen dollar is Fernando Alonso het bestbetaald van de rest van het veld. Het salaris dat de bijna veertigjarige Spanjaard toucheert is opvallend te noemen. Alonso was immers al met Formule 1 racen gestopt, maar keerde in 2021 terug om in 2022 met de nieuwe auto's alsnog een poging te wagen om voor de derde keer wereldkampioen te worden.
Waar er coureurs zijn die tientallen miljoenen op hun rekening bij mogen schrijven, zijn er ook coureurs die het met wat minder moeten doen. De coureur met de kleinste boterham is de Japanner Yuki Tsunoda. Hij ontvangt van zijn werkgever Alpha Tauri jaarlijks $750.000.
Daarboven staan de beide Haas-coureurs. De Duitser Mick Schumacher en de onder FIA-vlag rijdende Rus Nikita Mazepin ontvangen van hun werkgever jaarlijks 1 miljoen dollar. Helemaal reëel is dat overigens niet want beiden moeten miljoenen aan sponsorgeld meebrengen om überhaupt in de Formule 1 te kunnen racen.
Gezien de ontwikkelingen in Rusland en Oekraïne, is net voor het begin van het seizoen bekend geworden dat Mazepin niet langer onderdeel is van Team Haas. Dit artikel is voor die tijd geschreven en daarom nemen we hem voor de volledigheid nog wel mee in het overzicht.
| Naam coureur | Basissalaris 2022 | Contract tot en met |
| Lewis Hamilton (Mercedes) | $ 40.000.000 | 2023 |
| Max Verstappen (Red Bull Racing) | $ 35.000.000 | 2028 |
| Fernando Alonso (Alpine) | $ 20.000.000 | 2022 |
| Sebastian Vettel (Aston Martin) | $ 15.000.000 | 2022 |
| Daniel Ricciardo (McLaren) | $ 15.000.000 | 2023 |
| Lando Norris (McLaren) | $ 15.000.000 | 2025 |
| Charles Leclerc (Ferrari) | $ 12.000.000 | 2024 |
| Carlos Sainz (Ferrari) | $ 10.000.000 | 2022 |
| Valtteri Bottas (Alfa Romeo) | $ 10.000.000 | 2025 |
| Lance Stroll (Aston Martin) | $ 10.000.000 | Onbepaalde tijd |
| Sergio Perez (Red Bull Racing) | $ 8.000.000 | 2022 |
| George Russell (Mercedes) | $ 5.000.000 | 2023 |
| Esteban Ocon (Alpine) | $ 5.000.000 | 2024 |
| Pierre Gasly (Alpha Tauri | $ 5.000.000 | 2023 |
| Alexander Albon (Williams) | $ 2.000.000 | 2022 |
| Guanyu Zhou (Alfa Romeo) | $ 1.000.000 | 2022 |
| Mick Schumacher (Haas) | $ 1.000.000 | 2022 |
| Nikita Mazepin (Haas) | $ 1.000.000 | 2022 |
| Nicolas Latifi (Williams) | $ 1.000.000 | 2022 |
| Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) | $ 750.000 | 2022 |
