Jack’s Grand Preview: Grand Prix van Singapore [voorbeschouwing]
Na een afwezigheid van twee jaar keert de Grand Prix van Singapore in oktober 2022 terug op de Formule 1-kalender. De nachtrace op het stratenciruit van de stadstaat is een jaarlijks hoogtepunt op de wereldreis van de koningsklasse van de autosport.
Toen de laatste Grand Prix van Singapore in 2019 afgevlagd werd en Sebastian Vettel voor de vijfde keer als winnaar van de race werd gehuldigd, reed de Duitser nog voor Ferrari en kon niemand bevroeden dat er twee jaar niet geracet zou worden op het Marina Bay circuit. De reden daarvoor is overduidelijk: corona.
De voorbereidingstijd voor de GP van Singapore is nogal lang. Weken voordat de race verreden wordt, worden er in Marina Bay straten afgezet en wordt gestart met de opbouw van zaken als de pitboxen, maar ook de diverse tribunes rondom de baan.
De organisatie kon en wilde de afgelopen twee jaar het risico niet nemen dat de race op het allerlaatste moment afgelast zou worden en sloeg daarom twee jaar over. Nu Covid-19 geen pandemie meer is, keert de race niet alleen terug op de Grand Prix-kalender maar wordt ook het contract met de FIA verlengd tot 2028.
Wedden op de Grand Prix van Singapore
Wedden op de Grand Prix van Singapore kan voor het eerst bij diverse, internationale bookmakers. Het type weddenschap dat je af kunt sluiten verschilt van bookmaker tot bookmaker.
Een outright bet op de winnaar van de wedstrijd en de coureur die er op zaterdag met de pole position vandoor gaat, is bij de meeste bookmakers wel te vinden. Ook een long term bet op de nieuwe wereldkampioen kun je bij de gerenommeerde online wedkantoren wel zetten.
Wij kijken op basis van het aanbod en de odds van Jack's Online Casino & Sports naar de races.
Het palet aan Formule 1-weddenschappen is bij Jack's best uitgebreid. Je kunt wedden op iedere sessie van het Grand Prix weekend. Dat begint natuurlijk met voorspellen welke coureur het snelst is in een van de vrije trainingen.
Naast de winnaar van de vrije trainingen kun je ook inzetten op het gedeelte van het weekend waar het echt om gaat: de kwalificatie en de race. Een slimme weddenschap daarbij is om in te zetten op de snelste auto. Daarmee speel je feitelijk op beide coureurs van een team. Hiermee verdubbel je je kans dat je de weddenschap wint.
Alles op Max?
Max Verstappen is momenteel niet de stoppen in de Formule 1. De Nederlander won de laatste vijf races en staat momenteel een straatlengte voor in de WK-tussenstand. Ferrari-coureur Charles Leclerc kijkt tegen een achterstand van meer dan honderd punten aan.
Als er één coureur daarom in staat is om de lucratieve weddenschap ‘coureur wint de race, pole position en snelste ronde' te winnen, is het onze eigen Max wel.
Dat klopt op zich, maar deze weddenschap is niet eenvoudig te winnen. Daarom zijn de odds natuurlijk ook zo interessant. In Italië moest Verstappen Leclerc voor zich dulden in de kwalificatie en in de race zijn zes coureurs in staat om de snelste ronde te noteren.
Verder wed je bij de Jack's ook op finishers in de top-3, de top-6, in de top-10. Maar ook op de marge tussen de winnaar en de nummer 2 en of van een bepaald team beide bolides al dan niet finishen. Al met al een uitgebreid pakket aan weddenschappen.
Live wedden op de Grand Prix van Singapore
Formule 1 is een spannende sport om naar te kijken. Wanneer je wedt op de Formule 1 verhoogt dat de spanning van de race nog eens extra. Zeker als fan van Max Verstappen zit je vanaf het moment dat de lampen uitgaan op het puntje van je stoel.
Live wedden doe je natuurlijk bij Jack ‘s. In de race kan één snelle of minder snelle pitstop of één wiel te veel over een witte lijn bepalend zijn voor winst en verlies. Daarom is live wedden misschien wel de veiligste manier om jezelf van winst te verzekeren. Je kunt dan immers op basis van het wedstrijdverloop inzetten op je favoriet.
Bij start kan van alles gebeuren. Denk bijvoorbeeld eens terug aan de Grand Prix van Singapore in 2017 toen in de eerste bocht Max Verstappen in aanraking kwam met Ferrari-coureurs Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen.
OneTime Wedtips
- Charles Leclerc wint de race (odds 5.50 bij Jack's)
- George Russell finisht in de top-3 (odds 2.25 bij Jack's)
- Coureur wint de race, pole position en snelste ronde: Nee (odds 1.50 bij Jack's)
Tijdschema Grand Prix van Singapore
| Sessie | Datum en tijdstip |
| Eerste vrije training | vrijdag 30 september 12.00u – 13.00u |
| Tweede vrije training | vrijdag 30 september 15.00u – 16.00u |
| Derde vrije training | zaterdag 1 oktober 12.00u – 13.00u |
| Kwalificatie | zaterdag 1 oktober 15.00u – 16.00u |
| Race | zondag 2 oktober 14.00u |
De geschiedenis van de Grand Prix van Singapore
In 2008 debuteert de Formule 1 in Singapore voor de eerste race in het moderne F1-tijdperk. Die allereerste editie is waarschijnlijk meteen de meest controversiële Grand Prix in de geschiedenisboeken van de Formule 1.
De race werd gewonnen door Fernando Alonso. Dat op zich laat geen wenkbrauw optrekken, maar de Spanjaard racete dat jaar voor het team van Renault dat voor Singapore nog niet eens een podiumplaats scoorde.
Vroeg in de race crashte Alonso's teamgenoot Nelson Piquet junior. Dat zorgde voor een safety car situatie. Alonso maakte als enige een pitstop voordat de safety car in de baan was en nam de leiding omdat iedereen stopte tijdens de neutralisatie van de race.
Een jaar later kwam aan het licht dat de teamleiding van Renault Piquet de opdracht heeft gegeven om bewust te crashen zodat Alonso de race kon winnen. Teambaas Flavio Briatore, technisch directeur Pat Symonds en enkele andere teamleden werden langdurig geschorst. Alonso ontsprong de dans omdat niet onomstotelijk kon worden vastgesteld dat hij op de hoogte was.
Coureur als brandweerman
Enkele jaren later was het opnieuw spektakel in Singapore toen de Lotus-bolide van de Finse coureur Heikki Kovalainen grotendeels in de fik vloog. Kovalainen werd in een duel geraakt door Toro Rosso-coureur Sebastian Buemi en spinde. In een poging de auto aan de praat te houden trapte Kovalainen vol op het gas, wat een breuk in de brandstofklep veroorzaakte.
Kovalainen communiceerde met zijn team dat de motor kapot aan het gaan was, maar voordat hij de auto kon parkeren, vloog de achterkant in brand. Kovalainen bedacht zich geen moment en parkeerde de auto in de buurt van enkele marshalls. Hij stapte uit, ruilde zijn stuur voor een brandblusser en voorkwam op die manier dat zijn wagen totaal afgeschreven kon worden.
De laatste edities
De laatste edities van de Grand Prix van Singapore zijn een tweestrijd geweest tussen Mercedes en Ferrari. Mercedes won drie edities. In 2017 worden de Zilverpijlen geholpen door de startcrash van beide Ferrari 's en Max Verstappen.
Sebastian Vettel boekt in 2019 zijn (vooralsnog) laatste Grand Prix-zege. Ferrari toont zich dominant tijdens het raceweekend. Eigenlijk heeft Vettel's teamgenoot Charles Leclerc de beste papieren voor de overwinning.
Een andere pitstop strategie werkt echter in het voordeel van Vettel. De Ferrari-leiding communiceert dat beide coureurs niet tegen elkaar mogen racen. Leclerc zit knarsentandend achter het stuur van zijn bolide, maar accepteert zijn tweede plaats.
