Wedden op de Grand Prix van Frankrijk [voorbeschouwing]
Na het spektakel van de Grand Prix van Azerbeidzjan waarin beide titelrivalen een nul resultaat boekten, hebben de Formule 1-coureurs een weekje rust gehad. Het seizoen wordt aankomend weekend vervolgt in Frankrijk. Er leek geen vuiltje aan de lucht voor Max Verstappen. De Limburger leidde de Grand Prix van Azerbeidzjan comfortabel en wist teamgenoot Sergio Perez als buffer achter zich ten opzichte van Lewis Hamilton. Verstappen leek op weg naar de zege en een belangrijke uitbreiding van zijn voorsprong in het wereldkampioenschap. Tot de klapband. Verstappen’s linkerachterband besloot enkele ronden voor het eind de geest te geven en daarmee kregen de titelaspiraties van de Red Bull-coureur een flinke knauw. In dit artikel alles over de komende race in Frankrijk. Ook lees je hoe je kunt wedden op de Grand Prix van Frankrijk.
Bij de herstart na de onderbreking die nodig was om het wrak van de RB16 van de baan te verwijderen, leek het helemaal mis te gaan voor Verstappen toen Hamilton een betere start maakte dan Perez. Hamilton verremde zich echter in de eerste bocht en moest het hele veld voorbij laten gaan.
Nul punten voor Verstappen en nul punten voor Hamilton. Het was een slechte dag voor de titelkandidaten die dan wel weer troost konden halen uit het feit dat de ander ook niet scoorde. De grootste winnaars van de dag waren echter de sports betters die ingezet hadden op een overwinning van Perez. Zij scoorden maar liefst tien keer hun inleg terug. Geen slechte zondag.
Het wereldkampioenschap gaat aankomend weekend verder in Frankrijk. Het circuit Paul Ricard nabij het dorpje Le Castellet is het decor van de zevende ronde van het WK 2021, dat na de annulering van de Grand Prix van Singapore vooralsnog uit 22 races bestaat.
Credit: Red Bull Content Pool/Getty Images
De geschiedenis van de Grand Prix van Frankrijk
De Franse Grand Prix en de Formule 1 hebben een soort van haat-liefde verhouding met elkaar. De race is al diverse keren van circuit verhuisd en is ook meerdere keren voor langere tijd niet verreden.
Frankrijk was na Engeland het tweede land dat auto- en motorraces organiseerde. Eerst gebeurde dat op afgezette wegen of in de vorm van lange afstand races zoals de bekende race Parijs-Madrid. Nog voor de Tweede Wereldoorlog bouwde Frankrijk een eerste permanent circuit. Deze baan werd gerealiseerd zo’n twintig kilometer ten zuiden van Parijs.
1950: voor het eerst het wereldkampioenschap Formule 1
Toen in 1950 het wereldkampioenschap Formule 1 voor de eerste keer werd georganiseerd stond de Franse Grand Prix op de kalender. De race werd verreden op het circuit van Reims en gewonnen door Juan Manuel Fangio. Tot 1951 werd de race niet georganiseerd en in 1952 werd de race gehouden op het circuit van Rouen alvorens het in 1953 terugkeerde naar Reims waar op een driehoek circuit gereden werd. De baan bestond uit drie vrijwel identieke rechte stukken slechts onderbroken door drie bochten naar rechts.
In 1965 werd er een race georganiseerd op het stratencircuit van Charade. Dit is een semi-permanent circuit dat om een niet meer actieve vulkaan gesitueerd was. Het was hier dat Helmut Marko, nu bekend als de grote motorsportbaas van Red Bull Racing, zijn race carrière moest beëindigen. Dit omdat hij in het oog geraakt werd door een op het circuit liggend stuk vulkaansteen dat werd opgeworpen door de auto van de voor hem rijdende Emerson Fittipaldi.
In de jaren ‘70 werd in de buurt van Marseille het circuit Paul Ricard gebouwd en niet lang na completering van de baan, werd de Franse Grand Prix daar naartoe verhuisd. De race werd vanaf halverwege de jaren ‘70 om en om verreden op Paul Ricard en het circuit van Dijon. In de laatste jaren dat er op Paul Ricard geracet werd, werd het 3,3 kilometer lange korte circuit gebruikt.
Magny Cours
In het midden van Frankrijk werd eind jaren ‘80 een hypermodern nieuw circuit gebouwd: Magny Cours. Een technisch uitdagend circuit met rechte stukken, snelle en langzame bochten. Het enige probleem was dat het circuit gerealiseerd was in wat F1-commentator elk jaar omschreef als Bumblefuck, Nowhere. Het maakte de ambiance van de circuit er niet beter op, al zijn er enkele spectaculaire races verreden. Heinz-Harald Frentzen won in 1999 onder wisselende weersomstandigheden voor het team van Jordan.
Vanuit Nederlands oogpunt is Magny Cours vooral bekend van de race in 2007 waar Spyker-coureur Christijan Albers te vroeg wegrijdt na een pitstop en de halve benzine installatie mee neemt. In die tijd was het nog toegestaan om tijdens de race bij te tanken. Het zou Albers zijn een na laatste Grand Prix zijn. Na de Grand Prix van Engeland verloor hij zijn stoeltje bij het team.
De laatste coureur die won op Magny Cours was Felipe Massa. Hij won de race in 2008 voor het team van Ferrari. Na 2008 verdween de Franse Grand Prix vanwege financiële problemen voor jaren van de kalender. Pas in 2018 keerde de race, ditmaal als vanouds verreden op het circuit van Paul Ricard, terug op de Formule 1-kalender. Lewis Hamilton won de Grand Prix in zowel 2018 als 2019 in races die verder bijzonder weinig spanningselementen in zich kenden. In 2020 werd de race vanwege de corona-pandemie niet verreden.
Credit: WikiCommons
Wedden op de Grand Prix van Frankrijk
Wedden op de Grand Prix van Frankrijk kan bij verschillende, internationale bookmakers. Het type weddenschap dat je af kunt sluiten verschilt van bookmaker tot bookmaker. Een outright bet op de winnaar van de wedstrijd en de coureur die er op zaterdag met de pole position van door gaat, is bij de meeste bookmakers wel te vinden. Ook een long term bet op de nieuwe wereldkampioen kun je bij de gerenommeerde online wedkantoren wel zetten.
Nieuw is dat je bij diverse bookmakers in kunt zetten op hoeveel races een bepaalde coureur of een bepaald team dit seizoen gaat winnen. Ook de Grand Prix van Frankrijk telt daar natuurlijk voor mee.
Uit de odds van 1.97 voor Hamilton en 2.18 voor Verstappen komt duidelijk naar voren dat Mercedes en Hamilton voor de race in Frankrijk favoriet zijn. Naast het wedden op de overwinning zijn ook poleposition en de plek vanaf waar de race gewonnen wordt geld waard. Daarbij is de pole position vanzelfsprekend het minste waard en wordt een overwinning vanaf de tiende startplek beloond met 35x je inleg.
Daarnaast kun je bij de Toto ook wedden op finishers in de top-3, de top-6, in de top-10, de marge waarmee de race gewonnen wordt en of een bepaald team met twee, één of geen auto’s aan de finish gaat komen. Al met al een flinke verzameling aan leuke weddenschappen die het volgen van het Grand Prix weekend in Le Castellet nog leuker maken.
Live wedden op de Grand Prix van Frankrijk
Formule 1 is een spannende sport om naar te kijken. Wanneer je wed op de Formule 1 verhoogt dat de spanning van de race nog eens extra. Zeker in het huidige seizoen waarin de marge tussen Red Bull Racing en Mercedes minimaal is, zit je vanaf het moment dat de lampen uitgaan op het puntje van je stoel.
Live wedden is bij de Toto nog niet mogelijk. Speel je bij een buitenlandse bookmaker dan biedt deze je hoogstwaarschijnlijk wel de mogelijkheid om live te wedden. Zeker wanneer het aan de kop van het veld zo spannend is. Zoals het nu tussen Mercedes en Red Bull Racing lijkt te zijn, dan kan één snelle of minder snelle pitstop of één wiel te veel over een witte lijn bepalend zijn voor winst en verlies. Daarom is live wedden misschien wel de veiligste manier om jezelf van winst te verzekeren.
De voorspelling van OneTime
Waar de Grand Prix van Azerbeidzjan dit jaar niet teleur stelde op het gebied van spektakel en drama en daarmee haar reputatie waar maakte, staat de Franse Grand Prix te boek als saai. Het circuit is te universeel om ergens op de baan een verschil te maken en als TV-kijker wordt je bijkans scheel van de blauwe lijnen op de uitloopstroken.
De races in 2018 en 2019 behoorden tot de saaiste van het seizoen en als OneTime Tipster verwacht ik niet dat er komend weekend wel een spektakelstuk op het programma staat. Ook in Frankrijk wordt lekker zomers weer verwacht.
Mercedes is naar mijn mening in het voordeel vanwege de rechte stukken en weinig uitdagende bochten combinaties. Valtteri Bottas zou best wel eens een vergelijkbare rol als Perez in Baku kunnen spelen door te fungeren als buffer tussen Hamilton en Verstappen.
Onze voorspelling
- Lewis Hamilton
- Valtteri Bottas
- Max Verstappen
Het Grand Prix weekend in Frankrijk begint aanstaande vrijdag met de eerste en tweede vrije training. Beide trainingen duren een uur. De eerste vrije training begint om 11.30u en eindigt om 12.30u. Daarna gaan de coureurs lunchen en stappen zij om 15.00u in voor de tweede oefensessie van het weekend.
Op zaterdag wordt voorafgaand aan de kwalificatietraining die om 15.00u aanvangt eerst nog een uur gereserveerd voor de derde vrije training. De race start zondagmiddag om 15.00u.
Online gokje wagen?
